{"id":51557,"date":"2026-10-15T19:38:09","date_gmt":"2026-10-15T22:38:09","guid":{"rendered":"https:\/\/ecosdelsur.com\/?p=51557"},"modified":"2026-10-15T19:38:09","modified_gmt":"2026-10-15T22:38:09","slug":"vialidad-provincial-trabaja-en-la-implementacion-de-nuevos-componentes-de-vanguardia-para-mejorar-el-estado-de-las-rutas-santacrucenas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ecosdelsur.com\/?p=51557","title":{"rendered":"Vialidad Provincial trabaja en la implementaci\u00f3n de nuevos componentes de vanguardia para mejorar el estado de las rutas santacruce\u00f1as"},"content":{"rendered":"

15 de Septiembre 2026. <\/span>La Administraci\u00f3n General de Vialidad Provincial avanza con el desarrollo de mezclas asf\u00e1lticas a base de emulsiones modificadas con pol\u00edmeros y elast\u00f3meros. La tecnolog\u00eda busca extender la vida \u00fatil de los caminos, mejorar su comportamiento ante las temperaturas extremas y reducir el impacto ambiental.<\/p>\n

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En el marco de la\u00a0gesti\u00f3n del gobernador Claudio Vidal<\/strong>, la Administraci\u00f3n General de Vialidad Provincial (AGVP) impulsa nuevas alternativas tecnol\u00f3gicas, para la conservaci\u00f3n de las rutas de Santa Cruz. El equipo de Ingenier\u00eda Vial, bajo la direcci\u00f3n de Gast\u00f3n Mart\u00edn Sosa<\/strong>, desarrolla una mezcla asf\u00e1ltica a base de emulsiones modificadas, con el objetivo de mejorar la seguridad vial, prolongar la vida \u00fatil de las calzadas y optimizar los recursos disponibles.<\/p>\n

Tecnolog\u00eda con resultados comprobados<\/h2>\n

La iniciativa tiene como antecedente las pruebas de laboratorio, y la experiencia de campo que Vialidad Provincial desarroll\u00f3 desde 2020, y aplic\u00f3 sobre un tramo de la Ruta Nacional N\u00ba40, entre Tapi Aike y R\u00edo Turbio<\/strong>. Tras tres temporadas, los resultados mostraron una buena conservaci\u00f3n de la superficie tratada.<\/p>\n

Al respecto, Sosa explic\u00f3: \u201cNuestro inter\u00e9s es promover esta tecnolog\u00eda que ya se aplica en el mundo hace muchos a\u00f1os. Entonces nosotros, como Vialidad, tenemos que ser los promotores y tuvimos que hacer nuestras primeras experiencias, que fuimos realizando en laboratorio\u201d.<\/strong><\/p>\n

El director de Ingenier\u00eda Vial destac\u00f3 la importancia de los ensayos previos, para evaluar los materiales y determinar el comportamiento de las mezclas. Sobre la experiencia en la Ruta N\u00b040, se\u00f1al\u00f3: \u201cEntonces, eso nos dio la se\u00f1al de que hay que ir por este camino, con el uso de este tipo de emulsiones\u201d.<\/p>\n

Emulsiones asf\u00e1lticas con mayor flexibilidad<\/h2>\n

La propuesta utiliza emulsiones asf\u00e1lticas, un producto que permite dispersar el asfalto en agua, mediante un proceso de producci\u00f3n espec\u00edfico. Esta alternativa evita el uso de solventes, y ofrece ventajas ambientales frente a otros m\u00e9todos tradicionales.<\/strong><\/p>\n

Sosa subray\u00f3: \u201cLa ventaja que tiene es que es ecol\u00f3gico, o sea, no utiliza solventes\u201d.<\/p>\n

En una primera etapa, Vialidad Provincial trabaj\u00f3 con una emulsi\u00f3n cati\u00f3nica superestable. Ahora, el equipo avanza con una variante modificada, que incorpora pol\u00edmeros y elast\u00f3meros, componentes que aportan mayor flexibilidad y mejor respuesta, frente a las bajas y altas temperaturas.<\/strong><\/p>\n

Esta tecnolog\u00eda busca mejorar la durabilidad del pavimento<\/strong>, y contribuir a la soluci\u00f3n de problemas habituales en las rutas, como baches, ahuellamientos y fisuras.<\/p>\n

En ese sentido, Sosa sostuvo: \u201cAparte de la seguridad, es solucionar los problemas de conservaci\u00f3n que tenemos, como son los baches, los ahuellamientos, las fisuras. Entonces, es extender la vida \u00fatil de lo que tenemos, porque como est\u00e1 la situaci\u00f3n econ\u00f3mica, y lo dif\u00edcil que est\u00e1 poder hacer una ruta nueva, hay que actuar inmediatamente y tenemos la tecnolog\u00eda.<\/strong> Por eso estamos promoviendo esto, que lo he visto, lo vengo estudiando ya hace muchos a\u00f1os y, como santacruce\u00f1o y como laboratorista, que fui y soy, lo traje para Vialidad para que se pueda aplicar\u201d.<\/p>\n

Investigaci\u00f3n, capacitaci\u00f3n y trabajo en equipo<\/h2>\n

El desarrollo de esta alternativa tom\u00f3 impulso durante la pandemia, a partir de una propuesta de Sosa junto con otros ingenieros de la instituci\u00f3n: Mat\u00edas Fern\u00e1ndez y Guillermo Torres. <\/strong>Desde entonces, el trabajo conjunto permiti\u00f3 avanzar con los estudios y las pruebas necesarias, para evaluar su aplicaci\u00f3n en territorio.<\/p>\n

El funcionario remarc\u00f3 el valor de la investigaci\u00f3n y de las tecnolog\u00edas que favorecen el cuidado ambiental y la econom\u00eda circular. Tambi\u00e9n, destac\u00f3 las posibilidades que ofrece el reciclado de materiales para futuras aplicaciones en la infraestructura vial.<\/p>\n

\u201cEst\u00e1 dando sus frutos, pero falta todav\u00eda, falta seguir avanzando, pero es el camino, porque todas las tecnolog\u00edas tienden a tener en cuenta el medio ambiente, para una econom\u00eda circular, despu\u00e9s entra tambi\u00e9n el reciclado\u201d,<\/strong> asegur\u00f3 Sosa.<\/p>\n

Como parte de esta etapa, la instituci\u00f3n desarroll\u00f3 instancias de capacitaci\u00f3n, para que el personal conozca la t\u00e9cnica, comprenda el procedimiento de trabajo y adquiera experiencia en el manejo de la mezcla. Seg\u00fan Sosa, la respuesta de los trabajadores fue positiva, y permiti\u00f3 fortalecer la confianza en la nueva metodolog\u00eda.<\/p>\n

Implementaci\u00f3n durante este a\u00f1o<\/h2>\n

Vialidad Provincial prev\u00e9 comenzar la aplicaci\u00f3n, desde Ingenier\u00eda Vial y el Laboratorio Central, de esta tecnolog\u00eda durante 2026, con nuevas tareas de investigaci\u00f3n, capacitaci\u00f3n y evaluaci\u00f3n de resultados.<\/p>\n

El prop\u00f3sito es incorporar herramientas que permitan responder a las necesidades de conservaci\u00f3n de los caminos santacruce\u00f1os, y aprovechar las alternativas tecnol\u00f3gicas disponibles.<\/p>\n

Al referirse a los pr\u00f3ximos pasos, Sosa afirm\u00f3: \u201cYa este a\u00f1o vamos a empezar. Hay mucho trabajo por hacer\u201d.<\/p>\n

Finalmente, el director de Ingenier\u00eda Vial subray\u00f3 la importancia de sostener la innovaci\u00f3n y adaptar nuevas soluciones a las condiciones de la provincia: \u201cHay que seguir por este camino, con estas tecnolog\u00edas, aplicarlas e ir desarrollando el trabajo de investigaci\u00f3n, porque hay otras alternativas tecnol\u00f3gicas que est\u00e1n, pero que hay que empezar a traerlas, ver en el mundo lo que est\u00e1n aplicando, y traerlo para Santa Cruz\u201d.<\/p>\n

Fuente: Secretar\u00eda de Comunicaci\u00f3n P\u00fablica y Medios \/ Subsecretar\u00eda de Producci\u00f3n y Contenidos<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n