{"id":42218,"date":"2026-05-14T11:46:03","date_gmt":"2026-05-14T14:46:03","guid":{"rendered":"https:\/\/ecosdelsur.com\/?p=42218"},"modified":"2026-05-14T11:46:03","modified_gmt":"2026-05-14T14:46:03","slug":"belen-elmiger-invertir-en-infraestructura-es-salir-del-estancamiento-de-santa-cruz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ecosdelsur.com\/?p=42218","title":{"rendered":"Bel\u00e9n Elmiger: \u201cInvertir en infraestructura es salir del estancamiento de Santa Cruz\u201d"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff0000;\">14 de Mayo,2026. <\/span>La ministra de Gobierno defendi\u00f3 el proyecto de financiamiento internacional y asegur\u00f3 que los fondos se destinar\u00e1n a obras estructurales para mejorar energ\u00eda, salud, producci\u00f3n y empleo en Santa Cruz.<\/p>\n<div class=\"itemFullText\">\n<p>La ministra de Gobierno,\u00a0<strong>Mar\u00eda Bel\u00e9n Elmiger<\/strong>, se refiri\u00f3 al proyecto enviado a la Legislatura para autorizar un financiamiento de USD 600 millones. La iniciativa busca transformar la matriz productiva de Santa Cruz y sanear el d\u00e9ficit de las empresas estatales bajo la gesti\u00f3n del Gobierno de la Provincia.<\/p>\n<p>El plan estrat\u00e9gico prioriza la infraestructura energ\u00e9tica y portuaria para generar empleo genuino y busca aprovechar las condiciones favorables del mercado internacional para sustituir deuda costosa por financiamiento productivo a largo plazo.<\/p>\n<p>El objetivo no es cubrir gastos corrientes ni sostener el funcionamiento del Estado, sino avanzar sobre problemas estructurales que Santa Cruz arrastra desde hace d\u00e9cadas. \u201cEstamos decididos a resolver problemas que nunca se pudieron resolver o por falta de recursos o porque no estaba la decisi\u00f3n pol\u00edtica\u201d, sostuvo Elmiger.<\/p>\n<p><strong>El impacto en la matriz productiva y energ\u00e9tica<\/strong><\/p>\n<p>Durante una entrevista por radio Al Sur, la ministra profundiz\u00f3 en c\u00f3mo la falta de infraestructura b\u00e1sica ha expulsado inversiones privadas en los \u00faltimos a\u00f1os. La funcionaria fue tajante al explicar que la matriz energ\u00e9tica actual es inviable para la industria:\u00a0<strong>\u201cProducir energ\u00eda en Gobernadores Gregores, El Chalt\u00e9n o Perito Moreno es 10 veces m\u00e1s caro que en otras localidades; la minera Trit\u00f3n se fue porque la energ\u00eda le costaba 10 veces m\u00e1s de lo que le cuesta a cualquiera\u201d<\/strong>.<\/p>\n<p>Ante este escenario, el cr\u00e9dito de\u00a0<strong>USD 600 millones<\/strong>\u00a0permitir\u00eda encarar proyectos como el acueducto del Lago Buenos Aires y la l\u00ednea de media tensi\u00f3n que conectar\u00e1 a diversas localidades al sistema interconectado.\u00a0<strong>\u201cLo que buscamos es financiar hoy soluciones que Santa Cruz necesita para siempre\u201d<\/strong>, afirm\u00f3 la ministra, vinculando estas obras con la reactivaci\u00f3n del comercio local y la creaci\u00f3n de puestos de trabajo.<\/p>\n<p><strong>Eficiencia fiscal y alivio a las cuentas p\u00fablicas<\/strong><\/p>\n<p>Un punto neur\u00e1lgico del proyecto es la optimizaci\u00f3n del gasto p\u00fablico. Actualmente, el Tesoro Provincial debe cubrir un d\u00e9ficit mensual de\u00a0<strong>12.000 millones de pesos<\/strong>\u00a0en Servicios P\u00fablicos Sociedad del Estado. La ministra destac\u00f3 que, al invertir en infraestructura propia, ese gasto corriente se reducir\u00e1 dr\u00e1sticamente, permitiendo que el dinero se reasigne a otras prioridades sociales.<\/p>\n<p><strong>\u201cSi bien el cr\u00e9dito es para infraestructura y equipamiento, lo importante es que esa plata que hoy se usa desde el tesoro para cubrir estas necesidades puede ser redirigida a una paritaria\u201d<\/strong>, explic\u00f3 Elmiger. Adem\u00e1s, remarc\u00f3 la conveniencia t\u00e9cnica de la operaci\u00f3n: mientras un cr\u00e9dito en pesos exige tasas del 28%, el mercado externo ofrece intereses\u00a0<strong>\u201cno mayores al 9,75% anual\u201d<\/strong>, lo que representa un ahorro financiero sustancial para la provincia.<\/p>\n<p><strong>Plazos y consenso legislativo<\/strong><\/p>\n<p>La ministra asegur\u00f3 adem\u00e1s que ya hubo reuniones con diputados, c\u00e1maras empresariales y gremios para explicar el alcance del proyecto y las obras previstas. \u201cTiene que haber un debate serio\u201d, afirm\u00f3, al tiempo que insisti\u00f3 en que la provincia necesita \u201cinvertir en infraestructura para salir de un estancamiento hist\u00f3rico\u201d.<\/p>\n<p>Respecto a los plazos para ese tratamiento, Elmiger marc\u00f3 que la urgencia est\u00e1 marcada porque existen\u00a0<strong>ventanas de oportunidad financiera<\/strong>\u00a0en julio y agosto.<\/p>\n<p><strong>\u201cNo queremos este cr\u00e9dito para sostener el funcionamiento del Estado, sino para salir de un estancamiento en el que estamos hace mucho tiempo\u201d<\/strong>, concluy\u00f3 la ministra. Se espera que el debate parlamentario avance en las pr\u00f3ximas semanas, considerando que obras como la del Puerto de Puerto Deseado, valuada en\u00a0<strong>15 millones de d\u00f3lares<\/strong>, ya cuentan con proyectos t\u00e9cnicos listos para su licitaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>14 de Mayo,2026. 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