Una tensa situaci\u00f3n se vivi\u00f3 en el centro de la capital santacruce\u00f1a durante dos d\u00edas, con taxistas y remiseros llevando a cabo una medida de fuerza que incluy\u00f3 cortes de tr\u00e1nsito frente al Palacio Municipal. La protesta, seg\u00fan la secretaria de gobierno del municipio, Sara Delgado, tom\u00f3 por sorpresa a las autoridades, quienes aseguran no haber recibido ninguna comunicaci\u00f3n previa sobre los reclamos.<\/p>\n
En di\u00e1logo exclusivo con Ecos Noticias, Delgado expres\u00f3 su desconcierto ante la medida, se\u00f1alando que “nunca terminamos de entender la medida de fuerza, se da dos d\u00edas en el centro frente al palacio municipal con veh\u00edculos cortando el tr\u00e1nsito sin antesala de di\u00e1logo”.<\/p>\n
La funcionaria municipal revel\u00f3 que, tan solo quince d\u00edas atr\u00e1s, el municipio hab\u00eda convocado al sector para anticiparles el impacto a nivel local de la modificaci\u00f3n de la ley nacional de tr\u00e1nsito, que implicar\u00eda un significativo aumento en el costo de la licencia de conducir. “Cuando a nivel nacional se anuncia la modificaci\u00f3n de la ley nacional de tr\u00e1nsito los convocamos para alertarlos de que iban a pasar a pagar un carnet de conducir $500 mil pesos. Nosotros les propondr\u00edamos un carnet municipal para \u2018darles una mano\u2019 exclusivamente para el ejido urbano para el transporte p\u00fablico”, explic\u00f3 Delgado.<\/p>\n
En ese encuentro, se hab\u00eda acordado una nueva reuni\u00f3n para la semana siguiente con el objetivo de “armar un paquete de medidas que incluye suspensiones, revisi\u00f3n de conductores que no cumpl\u00edan con el acuerdo del a\u00f1o pasado con el municipio”, e incluso se estaba trabajando a nivel del jefe de gabinete en un programa de cr\u00e9ditos con veh\u00edculos de zona franca.<\/p>\n
Sin embargo, la respuesta del sector fue inesperada. “Despu\u00e9s de esa conversaci\u00f3n ellos deciden ir a una asamblea y autom\u00e1ticamente me presentan una nota donde me daban 24 hs para terminar con los \u2018uber\u2019. Entonces ah\u00ed no hab\u00eda intenci\u00f3n de di\u00e1logo”, lament\u00f3 la secretaria de gobierno.<\/p>\n
El desaf\u00edo global de Uber<\/p>\n
Delgado abord\u00f3 uno de los puntos centrales del conflicto: los Uber. Reconoci\u00f3 que esta no es una problem\u00e1tica exclusiva de R\u00edo Gallegos, citando ejemplos de la plataforma en grandes ciudades como Buenos Aires y Berl\u00edn que tampoco han logrado una soluci\u00f3n definitiva. “No los solucion\u00f3 la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires ni Berl\u00edn, es un capitalismo de plataforma, son empresas transnacionales que no necesitan el permiso de los municipios. Hay una profundidad en ese debate que no es para que me apures con una nota y que no terminamos de entenderlo del todo”, argument\u00f3.<\/p>\n
La funcionaria municipal inform\u00f3 sobre esfuerzos de di\u00e1logo previos a la protesta: “Antes de la comisi\u00f3n que tuvimos ayer, estuvimos dos horas reunidos con ellos en la municipalidad, no nos entendimos. Salimos afuera y les hicimos una propuesta”. Sin embargo, se\u00f1al\u00f3 una dificultad interna en el sector: “Hay algo que pasa con taxis y remises de R\u00edo Gallegos y es que no tienen conducci\u00f3n. Y es muy dif\u00edcil en una negociaci\u00f3n si no se ponen de acuerdo”.<\/p>\n
En relaci\u00f3n a la postura del municipio sobre Uber, Delgado fue categ\u00f3rica: “En el plenario de comisi\u00f3n discutimos el tema Uber. Un tema ya tratado y por supuesto que estamos en contra porque no nos gusta que la gente trabaje 18 horas arriba de un veh\u00edculo, que no est\u00e1 en condiciones, que la gente viaje insegura, pero es un fen\u00f3meno mundial”. A pesar de esta oposici\u00f3n, reconoci\u00f3 las limitaciones del municipio y la provincia para erradicarlos. “Escuchamos a la provincia de Santa Cruz diciendo que ni nosotros como tr\u00e1nsito municipal ni la polic\u00eda de Santa Cruz puede salir a cazar Uber. Modificando ordenanzas no se va a terminar el Uber. A esto lo soluciona la convivencia y el movimiento de c\u00f3mo se est\u00e1 modificando el laburo en estos tiempos”, consider\u00f3 la funcionaria.<\/p>\n
Delgado insisti\u00f3 en la voluntad del municipio de trabajar en conjunto: “Creo que hay que pensar en conjunto estrategias. En principio pudimos estar en desacuerdo, pero pudimos escucharnos. Quiero que sepan que estamos de su lado y queremos que la gente viaje segura por supuesto”.<\/p>\n
Incumplimiento de acuerdos previos<\/p>\n
Otro punto de fricci\u00f3n radica en el incumplimiento de un acuerdo del a\u00f1o pasado. Seg\u00fan Delgado, de los 305 taxis registrados en R\u00edo Gallegos, alrededor de 200 no realizaron la revisi\u00f3n anual, cuyo costo era de $90.700 y hab\u00eda sido prorrogada por un a\u00f1o. “Lo que hicimos fue que con la revisi\u00f3n de este a\u00f1o quedamos en que no lo van a tener que pagar, pero s\u00ed tienen que hacer la inspecci\u00f3n anual, en eso no vamos a ceder por la seguridad de los usuarios y usuarias, y llegamos a ese acuerdo. Por eso es que nunca entendimos qu\u00e9 pas\u00f3 en estos dos d\u00edas de tanta intransigencia”, manifest\u00f3 la secretaria.<\/p>\n
Preocupaci\u00f3n por las tarifas<\/p>\n
Delgado tambi\u00e9n se refiri\u00f3 a la preocupaci\u00f3n de los taxistas por la ca\u00edda en la demanda tras el \u00faltimo aumento de tarifas. “Los taxistas hoy en cuanto a su labor indicaron que har\u00edan una revisi\u00f3n de tarifas porque en el \u00faltimo aumento les dijimos que la gente no se iba a subir y hoy estamos viendo eso, donde la gente prefiere subirse al colectivo”.<\/p>\n
El Paro de la CGT en el contexto provincial<\/p>\n
Finalmente, la secretaria de gobierno habl\u00f3 de la jornada de protesta con un contexto m\u00e1s amplio de malestar social y laboral en el pa\u00eds y la provincia. “El paro llega tarde, se debe a un hartazgo de la gente donde el gobierno nacional ataca los derechos laborales y eso en consonancia absoluta con el gobierno de la provincia. En cuanto a los sindicatos de alguna manera -agreg\u00f3-, hay un sector que piensa en otras formas de organizaci\u00f3n si la conducci\u00f3n no se pone al frente”, dando cuenta de las internas que muchos de ellos tienen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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