{"id":25979,"date":"2024-11-29T20:05:21","date_gmt":"2024-11-29T20:05:21","guid":{"rendered":"https:\/\/ecosdelsur.com\/?p=25979"},"modified":"2024-11-30T01:08:47","modified_gmt":"2024-11-30T01:08:47","slug":"programa-puertos-seguros-puerto-deseado-obtuvo-la-certificacion-del-planacon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ecosdelsur.com\/?p=25979","title":{"rendered":"Programa Puertos Seguros: Puerto Deseado obtuvo la Certificaci\u00f3n del PLANACON"},"content":{"rendered":"
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\u00a0Viernes, 29 Noviembre 2024 – <\/span>En el marco del desarrollo del Programa de Puertos Seguros implementado desde el Ministerio de la Producci\u00f3n, Comercio e Industria, impulsado enf\u00e1ticamente por el gobernador Claudio Vidal, en el d\u00eda de ayer se realiz\u00f3 la Renovaci\u00f3n del Plan de Contingencia (PLANACON), aplicado a la Emergencia contra la Contaminaci\u00f3n por hidrocarburos y otras sustancias nocivas y potencialmente peligrosas, en la localidad de Puerto Deseado.\"\"<\/p>\n<\/div>\n

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En este sentido, la directora de la Unidad Ejecutora Portuaria de Santa Cruz (UNEPOSC), Selsa Hern\u00e1ndez, particip\u00f3 del operativo desplegado este jueves 28 en la ciudad portuaria. El mismo se llev\u00f3 a cabo conjuntamente con personal de la UN.E.PO.S.C, Prefectura Naval Argentina, Coserena, e Y.P.F. y tambi\u00e9n cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de aproximadamente treinta empresas.<\/p>\n

Esta renovaci\u00f3n consiste en un ejercicio de convalidaci\u00f3n, realizando un simulacro de derrame de hidrocarburos en el espejo de agua, con el despliegue de barreras de contenci\u00f3n, bombas absorbentes, dep\u00f3sito provisorio (Fast Tank) de l\u00edquidos recogidos del agua y depositados en las zonas de sacrificio (costa).\"\"<\/p>\n

En s\u00edntesis, se simula un derrame en el mar y se activa dicho plan para contener un supuesto derrame de mancha oleosa. Dicho simulacro se llev\u00f3 a cabo con la embarcaci\u00f3n Yamana iniciando a las 11:50 culminando a las 12:16.<\/p>\n

La responsable de auditar por parte de Prefectura Naval Argentina fue la t\u00e9cnica Silvana Mart\u00ednez, quien otorg\u00f3 la aprobaci\u00f3n y posterior certificaci\u00f3n del puerto.<\/p>\n

Desarrollo del simulacro<\/strong><\/p>\n

La directora de UNEPOSC, Selsa Hern\u00e1ndez, coment\u00f3 que, en principio se solicita una fecha a Prefectura Argentina, que es el \u00f3rgano de contralor de los puertos. \u201cEn este caso viene una inspectora de Buenos Aires y ella es la que verifica todo el procedimiento, y despu\u00e9s certifica como positivo o negativo\u201d, este procedimiento es parte en Santa Cruz del Programa Puertos Seguros.<\/p>\n

Cabe recordar que, “Puertos Seguros” es una pol\u00edtica del gobierno provincial, un plan de ordenamiento, que tiene como objetivo realizar mejoras en la infraestructura de los puertos de Santa Cruz para optimizar su gesti\u00f3n.<\/p>\n

El operativo consiste en “una vez que se derrama el combustible, comienza un cron\u00f3metro a marcar, para saber cu\u00e1nto tiempo tarda cada uno en rescatar ese hidrocarburo y ponerlo en un contenedor fuera del predio portuario\u201d.<\/p>\n

Una \u201clancha realiza todo el monitoreo. La manga es la que va a cubrir todo el sector donde se tira el hidrocarburo y lo va aislando, \u2018lo va abrazando\u2019, y lo va retirando, absorbiendo, por un sistema de motor-manguera\u201d.<\/p>\n

El hidrocarburo absorbido del derrame, se deriva a una especie de tanque de pl\u00e1stico preparado especialmente para tal fin, que es similar a una pileta chica. Se recoge todo y entonces se determina cu\u00e1nto tard\u00f3 el simulacro, y otros aspectos de toda la operaci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cUna vez que termina esa evaluaci\u00f3n, se recogen todas las cosas, no queda absolutamente nada en el puerto\u201d, cont\u00f3.<\/p>\n

Aprobado<\/strong><\/p>\n

Selsa Hern\u00e1ndez se mostr\u00f3 satisfecha al conocer el resultado, \u201ctras la evaluaci\u00f3n final fuimos aprobados. Puerto Deseado tiene la certificaci\u00f3n por un a\u00f1o\u201d puntualiz\u00f3 y agreg\u00f3 \u201cahora nos tocar\u00eda ir a San Juli\u00e1n, Caleta Paula y al Puerto de Punta Quilla\u201d.<\/p>\n

Esta certificaci\u00f3n significa que ante cualquier contingencia \u201cque pueda llegar a suceder, de contaminaci\u00f3n con un barco durante el periodo de un a\u00f1o (desde la renovaci\u00f3n), nosotros estamos aprobados y capacitados para ir sobre un hecho concreto\u201d.<\/p>\n

En el equipo que pone en funcionamiento la UNEPOSC en el puerto, y que lleva adelante \u201ctodo el procedimiento, tenemos gente especializada: una persona habilitada como t\u00e9cnica en seguridad de higiene, un arquitecto, un ingeniero, un maestro mayor de obra\u201d.<\/p>\n

\u201cEl a\u00f1o que viene tenemos que volver a hacer lo mismo, pero ya con otra experiencia. Esos m\u00e1s de 20 minutos conllevan una tensi\u00f3n tremenda\u201d en cada paso, \u201ctodo se va evaluando, para nosotros fue muy satisfactorio porque, hay que estar ah\u00ed para darse cuenta del tama\u00f1o de trabajo que hacen 30 personas m\u00e1s o menos en 20 minutos\u201d.<\/p>\n

Por \u00faltimo, Selsa Hern\u00e1ndez advirti\u00f3: \u201cPuertos Seguros, es tener todas las certificaciones, para que los puertos est\u00e9n en condiciones. Y eso te da una certificaci\u00f3n internacional\u201d.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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