Las tareas comprendieron la reparaci\u00f3n integral de 52 kil\u00f3metros que mejorar\u00e1n las condiciones de transitabilidad e incrementar\u00e1n la seguridad vial de quienes utilizan a diario este corredor. La obra demand\u00f3 una inversi\u00f3n superior a los $895 millones por parte del Gobierno nacional.<\/p>\n
El Ministerio de Obras P\u00fablicas, a trav\u00e9s de Vialidad Nacional, finaliz\u00f3 los trabajos correspondientes a la obra de mejora y mantenimiento de la Ruta Nacional 3, en el tramo que se desarrolla entre el l\u00edmite con Chubut y la ciudad de Caleta Olivia, en la provincia de Santa Cruz.<\/p>\n
La obra, que comenz\u00f3 a mediados de octubre de 2021 y finaliz\u00f3 el pasado 20 de abril, forma parte de la reactivaci\u00f3n de la obra p\u00fablica en Santa Cruz, un compromiso asumido por el Gobierno nacional a trav\u00e9s del 23\u00b0 Distrito de Vialidad Nacional, en un trabajo mancomunado con el gobierno de la provincia y el municipio de Caleta Olivia.<\/p>\n
\u201cDesde un primer momento, la gobernadora Alicia Kirchner puso en la agenda nacional las obras en la Ruta Nacional 3. Hoy estamos orgullosos de dar un paso m\u00e1s para saldar las asignaturas pendientes que tiene la Argentina con las rutas nacionales y provinciales de Santa Cruz, producto de la discriminaci\u00f3n y postergaci\u00f3n que sufri\u00f3 durante la administraci\u00f3n anterior\u201d, remarc\u00f3 el administrador general de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta. Y agreg\u00f3: \u201cEspecialmente durante los gobiernos de N\u00e9stor Kirchner y Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner, Santa Cruz breg\u00f3 por la concepci\u00f3n de un pa\u00eds federal en el que tuvieran lugar todas las argentinas y argentinos. Hoy estamos muy contentos de poder seguir con ese camino de desarrollo\u201d.<\/p>\n
Mediante una inversi\u00f3n de $895.956.671,31 realizada por el Gobierno nacional, a lo largo de 52 kil\u00f3metros se ejecutaron trabajos de mejora y mantenimiento que consistieron principalmente en la repavimentaci\u00f3n de 26 kil\u00f3metros y bacheo integral de todo el tramo. Las tareas tambi\u00e9n incluyeron fresado, sellado de fisuras, perfilado y compactaci\u00f3n de banquinas, y construcci\u00f3n de carpeta con mezcla de asfalto en caliente, entre otras.<\/p>\n
Asimismo, como tareas complementarias, se concret\u00f3 la demarcaci\u00f3n horizontal por contrato con la empresa Equimac y con personal y maquinaria del 23\u00b0 Distrito, finalizamos el\u00a0 se\u00f1alamiento vertical,\u00a0 con el objetivo de incrementar las condiciones de seguridad vial de las personas usuarias. Es importante se\u00f1alar que, si bien la reparaci\u00f3n del tramo mencionado se llev\u00f3 a cabo de manera integral en toda su extensi\u00f3n, con el inicio de la obra de transformaci\u00f3n en autov\u00eda de la RN 3, las tareas se centraron en la zona del ingreso a Caleta Olivia hasta Pan de Az\u00facar.<\/p>\n
En la misma l\u00ednea que Arrieta, el jefe del 23\u00b0 Distrito Santa Cruz del organismo vial nacional, Mart\u00edn Medvedovsky, expres\u00f3: \u201cLa finalizaci\u00f3n de esta obra es un hecho concreto que resume nuestro compromiso de reactivar la obra p\u00fablica en Santa Cruz, con todos los beneficios que eso implica\u201d.<\/p>\n
\u201cEn esta obra de conservaci\u00f3n mejorativa que finalizamos y hoy estamos presentando, logramos reparar la ruta con el bacheo integral y repavimentaci\u00f3n de 26 kil\u00f3metros\u201d, expres\u00f3 Medvedovsky. Al respecto, apunt\u00f3: \u201cEs importante destacar y cuantificar todo lo que realizamos ya que se trata de una verdadera transformaci\u00f3n de la ruta en el ingreso a nuestra provincia\u201d. Y detall\u00f3: \u201cDurante el tiempo de ejecuci\u00f3n de la obra, se utilizaron m\u00e1s de 850 toneladas de mezcla asf\u00e1ltica para tareas de reparaci\u00f3n de baches y relleno de grietas. Son m\u00e1s de 38 kil\u00f3metros de carpeta asf\u00e1ltica fresados, 26 kil\u00f3metros repavimentados con mezcla en caliente, y 52 kil\u00f3metros de perfilado y compactaci\u00f3n de banquinas con aporte de material\u201d.<\/p>\n
Por \u00faltimo, el jefe de la sede distrital santacruce\u00f1a a\u00f1adi\u00f3 que \u201ctodav\u00eda quedan pendientes dos obras m\u00e1s. La construcci\u00f3n de la autov\u00eda en el tramo Comodoro Rivadavia- Caleta Olivia, que est\u00e1 en plena ejecuci\u00f3n con un avance del 10%, y la obra de Circunvalaci\u00f3n Caleta Olivia, que ya cuenta con el proyecto finalizado\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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